Полностью прозрачные стекла на автомобилях скорее исключение, чем закономерность сейчас. Каждый автовладелец старается максимально затюнинговать авто, чтобы улучшить привлекательность транспортного средства.
Тонировочные пленки для стекол пользуются большим спросом. Рынки предлагают множество вариантов затемняющих товаров. Есть ли практическая сторона установления пленки или дело только в эстетике, попробуем разобраться.
Свойства тонировки
Обладают тонировочные пленки следующими преимуществами.
- Снижают температуру в салоне. Пленки отбивают большое количество солнечной энергии, чем препятствую чрезмерному нагреву внутри машины, выгоранию обивки и перегреву приборной панели. Топлива расходуется меньше, ведь кондиционер работает на пониженных мощностях.
- Безопасность для здоровья. Ультрафиолетовые лучи пагубно влияют на глаза и кожу водителя. Пленка эффективно защищает от воздействия солнца всех пребывающих в авто.
- Обладает антибликовым эффектом. Тонировка защищает зрение водителя от солнца днем и света фар приближающихся автомобилей ночью. Ослепление фонарями встречного транспорта частая причина аварий.
- Безопасность машины. Если установить плотную пленку, то она повысит уровень безопасности при авариях, осколки не разлетятся и не травмируют людей, а останутся на ней. Разбить такое стекло сложно и это дополнительная защита от взлома и кражи.
- Улучшение экстерьера. Оконных пленочных продуктов есть много, для разных типов транспорта. Цветовая гамма разнообразна, оттенков множество.
Ограничений в цветах нет, но законами регулируется допустимая светопропускаемость для лобовых и передних боковых окон. Рекомендованный показатель – 75%. Пленка с таким уровнем затемнения не снижает видимость на дороге. Другие стекла можно тонировать на усмотрение владельца.
Отличия тонировочных пленок по уровню затемнения
Эффект от тонировки зависит от процентного показателя пропускания света. Различают тонировки с такими процентными показателями:
- 75 – почти прозрачная, немного переливается радужным цветом, соответствует ГОСТу для установки на лобовое окно и передние боковые;
- 70 – немного притененный материал, тоже проходит по ГОСТу, бережет глаза пассажиров от солнца;
- 50 – пригодна для тонировки задней полусферы и задних боковых стекол, придает приятной атмосферы внутри салона, хорошо просматривается с внешней стороны;
- 35 – силуэты пассажиров отчетливо просматриваются, сохраняет приватность, клеится на задние стекла;
- 30 – пленка сохраняет баланс между конфиденциальностью в салоне и хорошей видимостью;
- 20 – создает умеренную приватность, снижает обзор, нужно пользоваться зеркалами заднего вида, чтобы совершить маневр;
- 15 и 5 – придает полную приватность задней части авто, разрешается для поклейки только задней полусферы.
Предназначение тонировки – обеспечение приватности, безопасности и комфорта пассажиров. Какую выбрать, решать водителю самому.